Trkač Moskovskikh Viktor Vladimirovich - pobjednik brojnih sportskih natjecanja na različitim razinama, postao je uzor mladim ljudima. Njegov životni cilj je uspješno sudjelovati u razvoju automobilske industrije i donijeti uspjeh svojoj zemlji u sportu. Dokazao je da je taj cilj ostvariv.
Biografija
Moskovskikh Viktor Vladimirovich rođen je 1947. u glavnom gradu Austrije - Beču. Od malih nogu bio je fasciniran tehničkim sportom. Nekoliko je puta bio pobjednik svesaveznih motociklističkih natjecanja.
Prvo se školovao na Irkutsk College of Precision Engineering, a zatim 27 godina kasnije - na Politehničkom institutu u Odesi.
Hobi karijera
Njegova karijera vozača trkaćih automobila započela je 1973. Igrao je za momčad Kamaz-Master oko 20 godina. 1983., 1986., 1988., 1995., 1996., 1999., 2002. godine su godine pobjeda na međunarodnim natjecanjima. Proslavio se 1995. godine kada je pobijedio u Master Rally-u na relaciji Pariz-Peking.
Viktor Moskovskikh postao je prvi vozač trkaćih automobila u Rusiji koji je pobijedio na reliju Dakar 1996. Iako V. Moskovskikh nije imao godišnju praksu sudjelovanja na takvim natjecanjima, to ga nije spriječilo da pobijedi na prestižnoj utrci. Sportaš je donio trijumf Rusiji.
Najzanimljiviji trenutak na reliju Granada-Dakar bio je cilj. Televizijske snimke o ovom sportskom događaju proširile su se cijelim svijetom. Održala se posljednja borba između Kamaza i Tatre. Tukli su se Viktor Moskovskikh i čehoslovački vozač trkaćih automobila, koji su zaostajali samo 13 sekundi. Čeh je krenuo prvi, a čini se kao da je letio iznad dina. V. Moskovskikh, demonstrirajući svoj borbeni karakter, stavio je tačku "i". Doslovno nekoliko desetaka metara dalje, vješto je zaobišao Čeha. Spor s pustinjom završio je pobjedom Rusije.
Moramo prevladati prepreke - zato smo muškarci
U vrućoj sezoni tijekom utrka mirisi postaju vrlo teški. Vrućina je neizdrživa. Navigator se mora pobrinuti za pilota - izlijevajući vodu pilotu na glavu koja odmah ispari. Naokolo je pred našim očima samo okamenjena zemlja. Često se događaju nesreće kada su uznemireni ne samo automobili, već i ljudi. Tantrumi, događaju se ozbiljni prijelomi. Temperatura 40 stupnjeva u hladu. Postoji još jedna ozbiljna prepreka - prašina. Izdaju posebne filtre koji ne traju dugo. Dalje - korita presušenih rijeka i često je potrebno ići preko kanala. Počinju stjenoviti usponi i spuštanja. Jako su cool. Natjecatelji ispred imaju snažne motore i ogromne kotače. Stoga ispadaju veliko kamenje. Drugi moraju ići okolo.
Očima vozača koji se utrkivao s očevicima
Tijekom nekih međunarodnih natjecanja staza prelazi privatno vlasništvo, a potrebno je otvoriti i uvijek zatvoriti vrata tih posjeda. Ako to nije učinjeno, možete se smatrati isključenim iz natjecanja. Zamislite da takvih trenutaka može biti više od 300.
Ako prašina nestane, ne možete se opustiti. Pojavljuje se neka vrsta izmaglice koja podrhtava pred očima. To su fatamorgane. Automobil putuje velike udaljenosti, ali čini se da stojite na mjestu. Tako se rađa nelagoda. Iz činjenice da osoba misli kao da je najmanja vrijednost na ovom beskonačnom prostoru.
Rijeke su, a morate potražiti brodove. Ako imate sreće, prethodna ga je posada već pronašla, jer jedan od jahača stoji do prsa u vodi. I postane nekako neugodno kad se sjetite upozorenja: "Oprez: krokodili."
Neki ovako forsiraju rijeku. Zgrabe jedan komad plastične folije s dna automobila, bace ga preko hladnjaka na haubu i tamo prikače još jedan komad filma. Tada jače ubrzavaju, a šaht s vodom odmah prekriva automobil. Ali, zahvaljujući filmu ispod haube, stvara se mjehurić zraka. Motor nastavlja raditi, a automobil se "penje" na obalu.
Svi su dani teški, a što duži to je sve teži. Zadatak trkača nije pogriješiti i ne uništiti sebe i automobil nepreciznim kretanjem. Ako se nešto pokvari u automobilu, oni ne čekaju tehničku pomoć, već sami vrše popravke.
Životni stil - auto utrke
Utrke automobila za Viktora Moskovskog nisu samo posao ili hobi. Kaže se da je to način života. 2008. godine Victor se želio vratiti na Dakar, ali je skup otkazan.
Za značajan doprinos razvoju automobilske industrije, za postizanje visokih sportskih rezultata, poznati vozač trkaćih automobila odlikovan je Redom prijateljstva.
