Možda ćete morati prevoziti svoj bicikl metroom iz različitih razloga: možda se želite voziti u zabačenom parku ili je bicikl jednostavno pukao. Dogodi se i da je osoba umorna vratiti se kući na biciklu, iako je na njemu stigla na pravo mjesto. Pravila za prijevoz bicikala u metrou prilično su složena i nisu svi biciklisti s njima zadovoljni.
Pravila za prijevoz bicikala u metrou
Postoji dokument koji regulira prijevoz bicikala i druge stvari u metrou - "Pravila za upotrebu metroa". Ta su pravila praktički ista u svim ruskim gradovima koji imaju podzemnu željeznicu.
O prijevozu bicikala obično nema ni riječi. Ne kaže se da je vožnja biciklom dopuštena, ali ni to nema izravne zabrane. Iz tog razloga neki biciklisti ulaze u metro s biciklima, a nitko im se ne miješa. Drugi su zaustavljeni. Činjenica je da “Pravila” navode da je zabranjen prijevoz tereta čija veličina u visini i ukupno dvije baze prelazi 220 cm, a zabranjen je i prijevoz predmeta koji mogu ozlijediti ili zamrljati druge putnike. Bicikl teoretski može zaprljati ostale putnike, to je jedan od razloga zabrane njegovog prijevoza. Također može ozlijediti nekoga na pokretnim stepenicama, pod uvjetom da ga ne sputavate.
Uz to postoji razglednica "O postupku prijevoza bicikala u podzemnoj željeznici", napisana 2008. godine, gdje je zapisano da je zabranjeno nositi bicikl u podzemnoj željeznici. Prema ovom dokumentu, bicikl se može prevoziti samo u nesastavljenom stanju, spakiran u navlaku. 2002. stvorena je prethodna verzija ove razglednice koja je ukazivala na to da je moguće prevoziti bicikl s kojeg je uklonjen jedan od kotača. Nisu svi biciklisti svjesni pooštravanja ovih zahtjeva.
Poklopac za bicikl
Ako vam kontrolor ili odgovorni zaposlenik metroa ne dozvoli prijevoz bicikla metroom, onda nema smisla svađati se ili svađati s njim: on samo poštuje zakon. Stoga biste se trebali unaprijed pripremiti za prijevoz prijatelja na dva kotača kupnjom ili izradom vlastite navlake za bicikl. Usput, u slučaju, bicikl se može prevoziti ne samo podzemnom željeznicom, već i vlakom ili avionom.
Najjednostavnija je opcija kupiti futrolu iz trgovine. Najjeftiniji modeli navlaka koštaju oko 600 rubalja, a ako često vozite bicikl u podzemnoj željeznici ili drugim vrstama prijevoza, ovo će biti isplativa kupnja.
Naslovnicu možete i sami sašiti, u tome nema ništa komplicirano. Glavna stvar je napraviti uzorak prema veličini vlastitog bicikla, nakon uklanjanja prednjeg kotača i presavijanja zajedno sa stražnjim. Ako šivate pokrivač samo za prijevoz bicikla u podzemnoj željeznici, tada ne morate brinuti o spakiranju upravljača: u redu je ako strši.
