Problem prenapučenosti metroa i neugodnosti korištenja u nekim smjerovima već dulje vrijeme zabrinjava gradske vlasti. No, ako se ranije gradnja novih stanica izvodila prilično sporo i dodavalo se ne više od 3-4 godišnje, sada se uspješno provodi odluka o što hitnijem dopunjavanju metroa novim postajama.
Planovi za 2014.-2016
Tijekom tri godine, od 2014. do 2016. godine, odlučeno je izgraditi 50 novih stanica. Njih 35 bit će smješteno na postojećim granama, a još 15 moći će formirati još jednu liniju prstena, koja sada tako nedostaje u moskovskom metrou.
Nije planirano da se nove stanice uvelike razlikuju. Naprotiv, odlučeno je da se pređe na standardni dizajn stanica, što će smanjiti troškove gradnje i ubrzati izgradnju. To je ono što moskovska vlada vjeruje da je sada najvažnije.
Druga mjera usmjerena na ubrzavanje gradnje je povećanje broja plitkih stanica. U nizu područja teško je graditi podzemne stanice zbog prirodnih uvjeta. Osim brzine, izgradnja takvih stanica znatno će uštedjeti i novac. Istodobno se planira nove stanice opremiti svime što je potrebno za udobnost putnika: automati za prodaju karata, klima uređaji, prikladni okretnici.
Nove stanice u staroj i novoj Moskvi
Metro će se proširiti i na stare četvrti i na takozvanu "novu Moskvu". U starim okruzima stanice će se pojaviti u Solntsevu, Nekrasovki, Obruchevskom, Teply Stanu, Novo-Peredelkinu i Tropalevo-Nikulinu. U novim okruzima metro će biti otvoren u naseljima Sosensky, Rumyantsevo, Salaryevo, Mosrentgen i Moskovsky. U regiji će se pojaviti nove stanice, na primjer u Kotelnikiju: produžit će se linija Tagansko-Krasnopresnenskaya.
Neke se stanice planiraju graditi kao velika prometna čvorišta. Osim metroa, tu će biti i željeznička i autobusna stanica.
Drugi prsten
Druga linija prstena nalazit će se nekoliko stanica od prvog prstena i presijecati će se sa svim radijalnim granama. Prije toga, da biste metroom stigli od jedne krajnje stanice do druge krajnosti, čak i ako se nalaze na susjednim linijama, morali ste ići do centra i tamo presjedati vlakovima. Sada će vam novi prsten to omogućiti puno brže i povoljnije. Na ovaj način planirano je značajno rasterećenje centra i u bliskoj budućnosti smanjenje broja ljudi u metrou za vrijeme špica.
Planovi graditelja metroa vrlo su impresivni: do 2020. godine 9 od 10 Moskovljana živjet će u blizini metroa. Kopneni prijevoz iz udaljenih područja do metroa bit će praktički nepotreban.
Novootvorene nove stanice
U nedavnoj prošlosti stanice Delovoy Tsentr na liniji Kalininsko-Solntsevskaya, Butyrka na liniji Lyublinskaya, Lesoparkovaya na liniji Butovskaya, Salaryevo i Rumyantsevo na liniji Sokolnicheskaya, kao i tri stanice na pruzi Tagansko-Krasnopesnenskaermont: Kotelovniki, L prospekt, Zhulebino.
