Ratno zrakoplovstvo Ruske Federacije zasebna je grana snaga koja je dio strukture Vazdušno-svemirskih snaga naše zemlje. Skraćeni naziv je RF Air Force. Do 01.08.2015., Zrakoplovstvo se smatralo zasebnom granom oružanih snaga. Nakon ovog datuma, dekretom predsjednika Rusije, zrakoplovstvo se kombinira sa zrakoplovnim obrambenim snagama i postaje nova vrsta oružanih snaga - zrakoplovna.
Zrakoplovstvo se s pravom smatra naj pokretnijom i operativnom granom naše vojske. U ratno zrakoplovstvo ulaze zrakoplovstvo, protuzrakoplovne raketne i radarske trupe te specijalne snage.
Zadaci zrakoplovstva RF
Skup zadataka zrakoplovstva uključuje:
- Otkrivanje početka napada u udaljenim fazama zračnim ophodnjama i radarskim izviđanjem.
- Obavijest o početku napada od strane svih stožera Oružanih snaga RF, svih grana i grana oružanih snaga u svim vojnim okruzima Rusije, uključujući i sjedište civilne obrane.
- Odražavajući napad u zraku, uspostavljajući potpunu kontrolu nad zračnim prostorom.
- Zaštita vojnih i civilnih objekata od napada iz zraka i iz svemira, kao i od zračnog izviđanja.
- Zračna podrška za akcije kopnenih i pomorskih snaga Ruske Federacije.
- Poraz vojnih, stražnjih i drugih neprijateljskih ciljeva.
- Porazite neprijateljske zračne, kopnene, kopnene i morske grupacije i formacije, njegova zračna i morska slijetanja.
- Prijevoz osoblja, oružja i vojne opreme, iskrcavanje trupa.
- Provođenje svih vrsta zračnog izviđanja, radarskog izviđanja, elektroničkog ratovanja.
- Kontrola kopnenog, morskog i zračnog prostora u pograničnom pojasu.
Struktura zrakoplovstva Ruske Federacije
Struktura RF zrakoplovstva ima složeni sustav na više razina. Po vrsti i jačini zrakoplovne snage podijeljene su na:
- zrakoplovstvo;
- protuzračne raketne trupe;
- radiotehničke trupe;
- specijalne trupe.
Zrakoplovstvo se, pak, dijeli na:
- dalek i strateški;
- front-line;
- vojska;
- istrebljivanje;
- vojni prijevoz;
- posebna.
Avijacija dugog dometa dizajnirana je za izbacivanje raketa i bombi duboko iza neprijateljskih linija na znatnoj udaljenosti od granica Ruske Federacije. Uz to, strateško je zrakoplovstvo naoružano nuklearnim raketnim i bombardiranim oružjem. Njezini zrakoplovi sposobni su pokriti znatne udaljenosti nadzvučnom brzinom i na velikim visinama, dok nose značajan bombaški teret.
Borbena avijacija ima zadaću pokrivati najvažnije pravce i najvažnije objekte iz zračnog napada i predstavlja glavnu upravljivu silu protuzračne obrane. Glavni zahtjev za lovce je visoka upravljivost, brzina, sposobnost učinkovitog vođenja zračne borbe i presretanja različitih zračnih ciljeva (lovci presretači).
Frontova avijacija uključuje jurišne i bombarderske zrakoplove. Prvi su dizajnirani za potporu kopnenim snagama i pomorskim skupinama, za pobijanje kopnenih ciljeva u prvom planu neprijateljstava, za borbu protiv neprijateljskih zrakoplova. Frontalni bombarderi, za razliku od dalekometnih i strateških, dizajnirani su za uništavanje kopnenih ciljeva i grupa vojnika na kratkim i srednjim udaljenostima od temeljnih uzletišta.
Vojno zrakoplovstvo u zrakoplovstvu RF predstavljeno je helikopterima za razne namjene. Prije svega, ostvaruje blisku interakciju sa snagama kopnene vojske rješavajući širok spektar borbenih i transportnih zadataka.
Specijalno zrakoplovstvo poziva se na rješavanje raznih visoko specijaliziranih zadataka: izvođenje zračnog izviđanja, elektroničkog ratovanja, otkrivanje kopnenih i zračnih ciljeva na velikim udaljenostima, punjenje ostalih zrakoplova u zraku, osiguravanje zapovjedništva i komunikacija.
Posebne postrojbe uključuju:
- inteligencija;
- inženjering;
- zrakoplovni;
- meteorološki;
- topogeodetske trupe;
- snage za elektroničko ratovanje;
- Snage RHBZ;
- snage traganja i spašavanja;
- dijelovi elektroničke podrške i ACS-a;
- dijelovi logistike;
- stražnji dijelovi.
Uz to, udruge zrakoplovstva RF podijeljene su prema svojoj organizacijskoj strukturi:
- posebna zapovijed;
- zračne specijalne snage;
- zračne vojske vojnog transportnog zrakoplovstva;
- Armije zrakoplovstva i protuzračne obrane (4., 6., 11., 14. i 45.);
- postrojbe središnje podređenosti zrakoplovstva;
- strane zračne baze.
Trenutno stanje i sastav ruskog ratnog zrakoplovstva
Aktivni proces degradacije zrakoplovstva, koji se dogodio 90-ih, doveo je do kritičnog stanja ove vrste trupa. Broj osoblja i razina njihove obuke naglo su opali.
Prema mnogim medijskim izvještajima, u to je vrijeme Rusija mogla brojati nešto više od desetak visoko obučenih pilota borbenih i jurišnih zrakoplova koji su imali iskustva u borbi. Većina pilota imala je malo ili nimalo iskustva u letenju zrakoplova.
Ogromna većina opreme zrakoplovne flote zahtijevala je velike popravke, uzletišta i kopneni vojni objekti nisu podnijeli kritike.
Proces gubitka borbene sposobnosti zrakoplovstva nakon 2000. godine u potpunosti je zaustavljen. Od 2009. godine započeo je postupak potpune modernizacije i remonta opreme. Dakle, planovi za kupnju nove vojne opreme dovedeni su na razinu sovjetskih vremena, razvoj obećavajućeg oružja ponovno je započeo.
Od 2018. godine, mnoga mjerodavna izdanja, uključujući i strana po veličini i razini opreme, stavljaju zrakoplovstvo naše zemlje na drugo mjesto nakon američkog ratnog zrakoplovstva. Međutim, primjećuju da je rast broja i opreme kineskog ratnog zrakoplovstva ispred ruskog zrakoplovstva i u vrlo bliskoj budućnosti kinesko zrakoplovstvo može se izjednačiti s našim.
Tijekom vojne operacije iz Sirije, ratno zrakoplovstvo nije samo moglo provesti punopravna borbena ispitivanja novog naoružanja i protuzračnih obrambenih sustava, već i rotacijom brojčane snage provesti "granatiranje" u borbenim uvjetima za većina pilota borbenih i jurišnih zrakoplova. 80-90% pilota sada ima borbeno iskustvo.
Vojna oprema
Borbenu avijaciju u trupama predstavljaju višenamjenski lovci SU-30 i SU-35 različitih modifikacija, borbeni lovci MIG-29 i SU-27, te lovac MIG-31 presretač.
U frontalnoj avijaciji dominiraju bombarder SU-24, jurišni zrakoplov SU-25 i borbeni bombarder SU-34.
Daljinsko i strateško zrakoplovstvo naoružano je nadzvučnim strateškim raketnim bombarderima TU-22M i TU-160. Tu je i niz zastarjelih turbopropelera TU-95, moderniziranih na suvremenu razinu.
Transportno zrakoplovstvo uključuje transportne zrakoplove AN-12, AN-22, AN-26, AN-72, AN-124, IL-76 i putničke AN-140, AN-148, IL-18, IL-62, TU -134, TU-154 i zajednički čehoslovačko-ruski razvoj Let L-410 Turbolet.
Posebna avijacija uključuje zrakoplove AWACS, zračna zapovjedna mjesta, izviđačke zrakoplove, zrakoplove tankere, zrakoplove za elektroničko ratovanje i izviđanje te relejne zrakoplove.
Helikoptersku flotu predstavljaju napadni helikopteri KA-50, KA-52 i MI-28, transportno-borbeni MI-24 i MI-25, višenamjenski Ansat-U, KA-226 i MI-8, kao i teški transport helikopter MI- 26.
U budućnosti će zračne snage dobiti: prednji lovac MIG-35, lovac pete generacije PAK-FA, višenamjenski lovac SU-57, novi zrakoplov AWACS tipa A-100, višenamjenski strateški bombarder nosač minobacača PAK-DA, višenamjenski helikopteri MI-38 i PLV, napadni helikopter SBV.
Među sustavima protuzračne obrane u službi Zrakoplovstva svjetski su poznati protuzračni raketni sustavi velikog dometa S-300 i S-400, raketni i topovski sustavi kratkog dometa Pantsir S-1 i Pantsir S-2. U budućnosti se očekuje pojava kompleksa tipa S-500.
