Do nedavno su domaći i strani zračni prijevoznici polagali velike nade u ponos ruske zrakoplovne industrije - putnički zrakoplov Sukhoi Superjet-100. Zrakoplov je razvio Sukhoi Civil Aircraft početkom ovog stoljeća i uspješno je testiran. Međutim, pad takvog zrakoplova 2012. negativno je utjecao na njegov imidž.
Razlog privlačenja povećane pozornosti na zrakoplov Superjet-100 bila je katastrofa u Indoneziji koja se dogodila u svibnju 2012. godine. Tada je zrakoplov nestao sa zaslona radara nekoliko desetaka nautičkih milja od indonežanske prijestolnice. Superjet-100 izveo je pokazni let u sklopu aeromitinga. Na brodu je bilo 45 ljudi, uključujući rusku posadu. Bilo je planirano da se demonstracija sposobnosti ruskog zrakoplovnog zrakoplova nastavi u Laosu i Vijetnamu, no katastrofa je poremetila planove organizatora demonstracijskih letova.
Nekoliko dana nakon katastrofe u Indoneziji, Aeroflot je putem Twittera objavio da ne namjerava napustiti rad Superjeta-100. U poruci se navodi da se svi takvi avioni svakodnevno podvrgavaju najstrožim tehničkim pregledima, a letovi se izvode u skladu s rasporedom. Do danas JSC Aeroflot - Russian Airlines upravlja sa sedam SSJ-100, a tvrtka je dodatno naručila još trideset ovih zrakoplova.
Međutim, čini se da problemima sa SSJ-100 nije kraj. Kako je izvijestila dnevna agencija RBK, početkom kolovoza 2012. godine, Aeroflotov Superjet-100, koji je letio iz Kazana u Moskvu, sletio je u zračnu luku Šeremetjevo u hitnom načinu. Uzrok incidenta navodno je smanjenje tlaka u kabini. Međutim, Sukhoi Civil Aircraft Company opovrgava izvještaj o letačkoj nesreći, tvrdeći da je zrakoplov sletio kao i obično.
Sredinom kolovoza 2012., šef Aeroflota, Vitalij Savelyev, u eteru radio stanice Ekho Moskvy, rekao je da nije imao posebne zamjerke na zrakoplov Superjet-100. Prema predstavniku operativne organizacije, s vremena na vrijeme otkrivali su tehničke kvarove - samo "bolove koji rastu u djetinjstvu" zrakoplova. Treba napomenuti da je oko istog doba godine armenska zrakoplovna tvrtka "Armavia" dala izjavu o svojoj nespremnosti da kupi dva aviona Superjet-100 koja je prethodno naručila, pozivajući se na činjenicu da nije mogla eksperimentirati s putničkim letovi.
