Ruski zrakoplov Sukhoi SuperJet-100, radeći pokaznu turneju po azijskim zemljama, srušio se u Indoneziji 9. svibnja 2012. tijekom drugog pokaznog leta tog dana. Olupine broda otkrivene su sljedećeg jutra na gotovo strmoj padini vulkana Salak. Prema spasiocima, njihov položaj ukazuje na pokušaj posade da se naglo popne kako bi izbjegla sudar s planinom.
Kao što znate, najnoviji ruski zrakoplov Sukhoi SuperJet-100 nestao je s ekrana radara 20 minuta nakon početka drugog demonstracijskog leta u Indoneziji. Nakon što je brod prešao planinski lanac, ušao je u grmljavinsko područje. Posada je zatražila silazak s kopnenih službi kako bi zaobišao snažni kišni oblak odozdo. Dozvola je dobivena. Nakon 8 sekundi nakon toga, komunikacija s zrakoplovom je prekinuta. Naknadno se ispostavilo da je iz nepoznatog razloga brod skrenuo s puta i udario u padinu planine Salak.
Do danas se glavnim mogućim uzrokom smrti SSJ-100 smatra pogreška posade. Simulacija hitne situacije pokazala je isto. Međutim, neki stručnjaci vjeruju da je sve napravljeno ispravno. Avion je već zaokružio planinu i trebao je sletjeti. Posada je zatražila spust kako bi bolje vidjela pistu tijekom slijetanja u lošim vremenskim uvjetima. Indonezijski stručnjaci također odluku ruskog pilota o padu nazivaju sasvim logičnom. Razlog što se avion iznenada okrenuo za 150 stupnjeva, nakon čega se srušio u planinu, može biti kvar računala.
Druga verzija smrti aviona - elektronika bi mogla propasti kao rezultat udara groma. SSJ-100 je 85% sastavljen od stranih komponenata, posebno je navigacijski sustav razvijen u Francuskoj. Stari sovjetski zrakoplovi dizajnirani su s takvim situacijama. Na njih su uvijek bili instalirani strujni kolektori, koji, očito, nisu bili na SSJ-100.
Trenutno su pronađena oba snimača leta. Indonezijska strana istražuje katastrofu; ruski stručnjaci sudjelovat će u dešifriranju "crnih kutija" kao savjetnici. U tu su svrhu u Jakartu poslani najbolji stručnjaci koji su posebno sudjelovali u istrazi katastrofa u kojima su Lev Kachinsky i momčad Lokomotive poginuli. Očekuje se da prijepis zapisa snimača leta neće potrajati, jer je SSJ-100 bio opremljen modernim digitalnim uređajima za pohranu.
U svakom slučaju, dekodiranje snimača leta razjasnit će situaciju. U međuvremenu je Indonezija obustavila kupnju SSJ-100 čekajući pojašnjenje uzroka katastrofe.
