Unatoč činjenici da je zrakoplov statistički najsigurniji način prijevoza (u smislu nesreća po milji), mnogi ljudi svojim životima nikada neće povjeriti krilati automobil. Lako ih je razumjeti: padovi aviona se događaju, a u nekima od njih je jednostavno nemoguće preživjeti. Međutim, takvi su slučajevi još uvijek rijetki, a prema statistikama, približno 90% od ukupnog broja putnika ozlijeđenih u zrakoplovnim nesrećama ostaje živo. Šanse za preživljavanje mogu se povećati poštujući neka pravila predostrožnosti.
Upute
Korak 1
Najsigurnije mjesto u avionu je repni dio. Unatoč činjenici da ovo nije stopostotna ispravnost, a ponekad se dogodi da je rep zrakoplova najranjiviji dio, šansa za preživljavanje u pramcu i sredini zrakoplova manja je. Sjetite se koliko ste često u vijestima na TV-u vidjeli preživjeli rep na mjestu pada aviona. To je zbog činjenice da je rep zrakoplova obično posljednji koji udara o tlo.
Korak 2
Međutim, gdje god da je vaše sjedište, jednom u avionu, svakako razmotrite plan spašavanja u slučaju katastrofe. Nemojte se bojati da će ovo uzrokovati probleme - let zrakoplovom nije vrijeme za praznovjerje. Obavezno pogledajte evakuacijsku karticu i potražite nužne izlaze. Pažljivo slušajte informacije koje pružaju stjuardese prije leta. Neće biti suvišno izbrojati broj vrata pored sebe i iza sebe, u slučaju da izlaz morate tražiti u gustom dimu ili potpunom mraku. Imajte na umu da spašavanje u zrakoplovnoj nesreći obično traje samo nekoliko minuta, zato budite spremni na brzu i prikladnu akciju.
3. korak
Što se tiče grupiranja o kojima će vam stjuardese govoriti, nema potpune sigurnosti u njegovu pozitivnu vrijednost. Preporučene poze promijenile su se nekoliko puta, a ne preporuča se svim iskusnim putnicima da se grupiraju na ovaj način. Na ovaj ili onaj način, bolje je pokušati spustiti tijelo na najnižu razinu, stisnuti se u sjedalo kako bi se spriječilo padanje ili udaranje predmeta u kabini zrakoplova. Također, kako biste izbjegli oštećenje nogu zbog kojih ćete trebati izaći iz aviona, najbolje ih je postaviti na pod i staviti ručnu torbu ispod sjedala ispred sebe, što može ublažiti udar. Ako možete, pobrinite se i za dodatnu zaštitu glave - na primjer, uzmite jastuk.
4. korak
Obavezno koristite sigurnosni pojas, zakopčajte se što je moguće čvršće - to će značajno smanjiti učinak gravitacije. Ne zaboravite da se sigurnosni pojas u zrakoplovu odvezuje na drugačiji način nego u automobilu. Nije potrebno tražiti poznati gumb, trebali biste povući držač kopče.
Korak 5
U mnogim katastrofama putnici stradaju vatrom. Važno je znati da je dim opasniji od vatre. Samo nekoliko udisaja može uzrokovati gubitak svijesti. Stoga, budući da je u takvoj situaciji, potrebno je spriječiti ulazak dima u pluća. Kao filtar upotrijebite mokri rupčić ili drugu krpu (odjeća, presvlake stolica itd.) I pokrijte usta i nos. Ako nema vode pri ruci, namočite krpu bilo kojom tekućinom do urina, uključujući. Pokušajte ostati na nogama, jer iako je ispod dima manje, riskirate da vas drugi putnici ili hrpa prtljage prignječe u uskom prolazu aviona.
Korak 6
Kada napuštate avion, ne uzimajte svoje stvari. Ovo vam neće samo oduzeti dragocjeno vrijeme, već će vam uzeti i ruke. Bolje ako su vam ruke slobodne: možda ćete morati ukloniti prepreku s ceste ili mokrim krpom prekriti usta i nos.
Korak 7
Posljednja stvar: nemojte paničariti. Naravno, postoje situacije u kojima je nemoguće ostati smiren, ali imajte na umu da vaše spasenje uglavnom ovisi samo o vašim razumnim odlukama i postupcima. Pažljivo slušajte naredbe posade, ako ih iz nekog razloga ne prime, ponašajte se samostalno - pokušajte što prije napustiti avion.
