Od 2010. izraz "plave kante" postao je dio svakodnevnog života ruskih građana. Sada to uopće ne znači element za dječju igru u pješčaniku, već čitav društveni pokret.
S početkom dvadeset i prvog stoljeća, stanovnici Rusije počeli su sve više razmišljati o stvaranju civilnog društva, koje ne samo da snosi odgovornost za svoje postupke, već sprečava samovolju vlasti. Kršenja ruskog zakona od strane samih vlasti i njihovih predstavnika ponekad postaju toliko raširena da ljudi to više ne mogu tolerirati. To se dogodilo u slučaju bljeskajućih svjetala (oni su "bljeskalice"), dosadnih vozačima, koje je na njihove krovove počelo postavljati sve više ljudi koji nemaju nikakve veze s hitnim službama, ali uživaju iste prednosti na ceste.
Društvo Blue Buckets osnovano je 2010. godine, a njegovim se osnivačem smatra Sergey Parkhomenko. Ideju o apsolutno legalnom pokretu protiv "bljeskajućih svjetala" izrazio je na blogu snob.ru. Predložio je pričvrstiti obične plave plastične kante za bebe na krovove automobila i staviti ih u kabinu, koje su iz daljine prilično slične trepćućim svjetionicima. Ideju su podržali mnogi automobilisti, kojima je bilo dosta trpjeti prometne prekršaje od vlasti, skrivajući se iza bljeskalica. Glavne radnje odvijaju se u Moskvi, jer je glavni grad taj koji griješi više od ostalih regija postavljanjem istih trepćućih svjetala na krovove automobila, bez obzira na legalnost te akcije.
18. travnja 2010. godine dogodila se prva akcija tvrtke. Pod vodstvom Parkhomenka svi koji su željeli sudjelovati postavili su plave kante na krovove automobila, pričvršćujući ih običnom trakom. Kolona je krenula od Triumfalneya Square do osmatračnice Vorobyovy Gory. Oni koje je ta ideja posebno ponijela, stavili su iste kante na glavu.
Predstavnici Državne inspekcije sigurnosti prometa zaustavili su prosvjednike, ali nisu mogli smisliti razlog da skinu kantu s krova, pa su nakon provjere dokumenata pušteni. U budućnosti će pokušati istrgnuti kante, što će dovesti do još veće rezonancije u društvu.
Akcije društva "Plave kante" poprimale su zamah i odvijale se sve češće. Štoviše, sudionici su se ne samo okupili u velikom broju, već su i putovali s ovim prepoznatljivim znakom jedan po jedan. Reakcija vlasti uslijedila je prilično brzo. Šef Državnog inspektorata za sigurnost prometa u Moskvi Sergej Sergeev govorio je na temu "plave kante", izražavajući svoje mjerodavno mišljenje da su bljeskalice uglavnom instalirane na specijalna vozila, protiv kojih je beskorisno boriti se.
No, blogeri se ne protive bljeskalicama na automobilima službi "01", "02" i "03", pa se prosvjed nastavio. Vremenom je, usprkos usvojenim izmjenama zakona o zabrani uporabe vozila na skupovima, društvo primilo više od tisuću ljudi u svoje redove.
