U 2010.-2011. u 74 regije Rusije postojao je program za recikliranje starih automobila. Uvelo ga je Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije kao antikriznu mjeru za potporu domaćoj automobilskoj industriji, kao i za poboljšanje stanja u okolišu.
Program otpadnog otpada bio je usmjeren na smanjenje starog voznog parka, odnosno automobila proizvedenih 1999. i ranije, koji većinom nisu udovoljavali suvremenim sigurnosnim i ekološkim standardima. Da bi to učinili, građani koji imaju takve automobile, prilikom predaje na otpad, dobili su pravo na kupnju novog automobila s popisa koji je odobrilo Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije, uz popust od 50 tisuća rubalja. Na ovom popisu nalazili su se i domaći automobili (Lada, GAZ, UAZ, IZH) i neki modeli stranih tvrtki koje se sklapaju u Rusiji (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan itd.) …
Sljedeći zahtjevi bili su nametnuti vozilu koje se predaje na otpad:
- težina do 3,5 tone;
- dob starija od 10 godina (1999. i ranije godine puštanja);
- potpuna cjelovitost - prisutnost svih dijelova, dijelova, sklopova i sklopova na njihovim redovnim mjestima;
- registracija za posljednjeg vlasnika najmanje 1 godinu.
Zamjena starih automobila za nove izvršena je prema sljedećoj shemi. Vlasnik automobila popunjava 5 primjeraka obrasca Potvrde o odlaganju vozila bez usluge, predstavljenog na web mjestu Ministarstva industrije i trgovine Rusije, na web mjestima ili u uredima auto centara koji sudjeluju u programu. Tada vlasnik automobila vozi ovlaštenog prodavača s odobrenog popisa s kompletnim kompletom dokumenata i sastavlja punomoć za zaposlenika auto centra da vozilo ukloni iz registra, preda na odlaganje i pribavi potvrdu odlaganja. Vlasnik automobila i zastupništvo zaključuju ugovor o uputi za izvođenje ovih radnji, kao i ugovor o odgovornom skladištenju vozila dok se ono ne ukloni iz registra. Klijent odabire novi automobil s popisa koji je odobrila vlada Ruske Federacije, a prodavač ga rezervira i izračunava cijenu uzimajući u obzir popust od 50 tisuća rubalja. Po primitku potvrde o raspolaganju, između trgovačke organizacije i kupca sklapa se ugovor o prodaji i kupnji automobila, vrši se njegovo potpuno plaćanje i druge radnje povezane s njegovom registracijom u vlasništvu kupca.
U sljedećoj fazi trgovci će organizirati prijevoz otpadnih vozila do komunalnih poduzeća. Nakon toga, Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije nadoknađuje auto-centrima koji sudjeluju u programu troškove isporuke vozila do reciklažnih mjesta, kao i iznos popusta koji se pružaju kupcima.
Kao rezultat programa iskorištavanja, vozni park u Rusiji obnovljen je za 14%, a većina novo kupljenih vozila bili su modeli proizvedeni od JSC AVTOVAZ - Lada. Također, u okviru programa građani su dali prednost kupnji marki kao što su Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
