U Rusiji je uvijek bilo puno problema s cestama. Kvaliteta površine ceste sa svim višemilijunskim ulaganjima u popravke ostavlja mnogo željenog. Na moskovskim autocestama trebali bi se nametnuti posebni zahtjevi, jer glavni grad predstavlja cijelu zemlju.
Upute
Korak 1
Zahtjevi za popravak moskovskih cesta postali su stroži. Sada će rad izvođača odjednom provjeravati tri instance. Prvo će popravke cesta nadzirati gradske službe kupca, nakon toga - stručnjaci iz laboratorija GKU "Expertavtodor". Specijalisti Centra za borbu protiv prometnih gužvi dovršavaju provjeru.
Korak 2
Ako postoji bilo kakav nedostatak, izvođač će u kratkom vremenu morati obnoviti cijelo gradilište ili ulicu. Asfalt mora biti u potpunosti zamijenjen o trošku izvođača. Tvrtka neće moći obavljati druge poslove dok ispravno ne ispravi kvar. Ako radnici ne budu imali vremena izvršiti popravke do određenog vremena, prefekture će prestati surađivati s njima i raskinuti sve ugovore, a druga tvrtka popravit će mjesto s oštećenjem.
3. korak
Na cestama više neće biti "zakrpa", radnici će obavljati visokokvalitetne složene popravke. Godišnje će se vršiti izmjena 23-24 milijuna četvornih metara cesta. Za to je potrebno izdvojiti oko 20-22 milijarde rubalja. Sada se koriste nove smjese asfalt-bitumena i moderne tehnike asfaltiranja. To će pružiti trogodišnje jamstvo na obavljeni posao.
4. korak
Ulična i cestovna mreža Moskve brže se troši, jer je opterećenje na njoj oko 2, 4 puta veće od standardne. U ovom gradu može biti 80-100 temperaturnih prijelaza kroz 0 stupnjeva u bilo kojem smjeru godišnje. Asfalt mora izdržati veliko smrzavanje i odmrzavanje. Premaz u Moskvi troši se i razgrađuje brže nego u glavnim gradovima Europe.
Korak 5
Veliki protok prometa također pridonosi uništavanju asfalta. Dnevnim putovima Moskve prođe oko 20 tisuća automobila - to je dvostruko veće od maksimalnog regulatornog opterećenja usvojenog u cijelom svijetu. Štoviše, većina vozača koristi gume s klinovima, što površinu ceste brzo čini neupotrebljivom. Optimalno je da se popravci cesta moraju izvoditi svake tri do pet godina.
