Tijekom Domovinskog rata mnogi su vojnici pokazivali junaštvo, hrabrost i hrabrost. Više od 10 tisuća vojnika dobilo je nagrade za djela izvršena tijekom neprijateljstava. Mnogi su službeno nazvani Herojima. Oni to zaslužuju.
Ali postoje vojnici koji su postigli podvig, ali nisu nagrađeni zasluženim. Njihovo junaštvo je zaboravljeno. Među takvim ljudima vrijedi istaknuti pravog heroja zvanog Zinovy Kolobanov.
Priča o genijalnom tankeru
Zinovy je rođen 1925. godine. Taj se događaj dogodio krajem prosinca u malom selu smještenom u provinciji Vladimir. Arefino je bilo ime naselja.
Kad je tip još bio dijete, započeo je građanski rat. Tijekom borbi ubijen je otac budućeg tankera. Ionako teško djetinjstvo postalo je još teže. Morao sam stalno raditi, a ne zabavljati se. Nakon napuštanja škole, Zinovy je ušao u tehničku školu. Ali nisam uspio završiti studij. Momak se pridružio vojnim redovima.
U početku je bio u pješaštvu. Međutim, Crvenoj armiji trebali su tankeri. Stoga je momak poslan u oklopnu školu koja se nalazila u Orelu. Marljivo je učio. Školu je završio s odličom, nakon čega je otišao na front, dobivši čin poručnika.
Vatreno krštenje dogodilo se tijekom sovjetsko-finskog rata. Zinovy je vodio tenkovsku četu. Tijekom cijelog razdoblja neprijateljstava mogao je umrijeti nekoliko puta. Međutim, uvijek se vraćao u službu, čak i nakon ozbiljnih ozljeda.
Tijekom Domovinskog rata Zinovy je na raspolaganje dobio KV-1. I sam je morao naučiti voziti teški tenk, kao i podučavati to vojnike iz svoje čete.
Podvig velikog tankera
Neprijateljske trupe 1941. pokrenule su ofenzivu na Lenjingrad. Sovjetske trupe nisu uspjele obuzdati armijsku skupinu "Sjever". Vojnici su se postupno povlačili. Situacija se zagrijavala do krajnjih granica. Neprijatelji su pohrlili u grad Krasnogvardejsk (Gatchina), koji je bio od strateške važnosti.
Sredinom kolovoza Zinovy je primio naredbu. Trebao je blokirati sve prilaze Krasnogvardejsku. Zinovy je na raspolaganju imao 5 tenkova. Ova teška borbena vozila mogla bi uništiti njemačke tenkove. Ali bilo je nekoliko razloga zašto su ih trebali koristiti za zasjedu. Prvo, niska upravljivost. Drugo, nije bilo toliko automobila, pa su ih pokušali spasiti.
Stoga je Zinovy odlučio postaviti zasjedu. Na cestu Luga poslao je 2 posade. Još su 2 posade zatvorile cestu koja je vodila do Volosova. Sam Kolobanov stajao je pored sela Uchkhoz, 300 metara od raskrižja. Planirao je pogoditi neprijatelja "u čelo", ne dopuštajući Nijemcima manevriranje. Srećom, teren je to dopuštao.
Isprva su neprijatelji pokušali probiti autocestu Luga. Međutim, čekala ih je posada Evdokimenka i Degtyara. Sovjetski vojnici uspjeli su nokautirati nekoliko tenkova i oklopnih transportera. Svojim su postupcima prisilili Nijemce na povlačenje.
Sljedeći napad izvršen je na mjestu gdje se nalazila posada Ksenovija. Vojnici su pustili izviđače, motocikliste, pa tek onda napali. Već prvim udarcem uspjeli su zaustaviti nekoliko olovnih tenkova. Zatim su ispalili salvu u rep kolone. Zahvaljujući tome, Nijemci se nisu mogli povući niti normalno manevrirati.
No pronađen je i Kolobanov, nakon čega su pokušali uništiti njegov tenk. Nekoliko minuta, a krinka je potpuno nestala. Međutim, granate nikada nisu probile spremnik. Sve hvaljeni njemački strojevi mogli su onesposobiti toranj. Mehaničar Nikiforov morao je izvaditi automobil iz rova i započeti manevriranje. Okrenuo je tenk kako bi mogao pucati na neprijatelje.
Trebalo je 30 minuta da uništi sve tenkove koji su se nalazili u konvoju. Bilo je ukupno 22 automobila. Ovaj je rezultat postao rekordan. Tijekom cijelog rata nitko nije uspio ponoviti ovaj rezultat.
Nije službeno nominiran za heroja
U jesen 1941. posada Kolobanova nominirana je za naslov heroja Sovjetskog Saveza. Ali u posljednjem trenutku zapovijed se predomislila. Generali su smatrali da Zinovyjevi uspjesi nisu doveli do ozbiljnog podviga. Kao rezultat toga, Kolobanov je dobio Orden Crvenog stijega.
Gotovo odmah nakon dodjele Kolobanov je teško ranjen. To se dogodilo kad je streljivo ubačeno u spremnik. U blizini automobila pala je granata. Zbog toga je tanker do kraja rata završio u bolničkom krevetu. Međutim, uspio se oporaviti i vratiti u službu 1945. godine. Služi više od 10 godina. Napustio trupe u činu potpukovnika. Preminuo je 1994. godine.
Nekoliko desetljeća kasnije, u blizini Voyskovitsyja podignut je spomenik. Dmitrij Ustinov, koji je bio ministar obrane, pristao je osigurati tenk. Zinovy Kolobanov pitao ga je o tome u pismu.
Nakon smrti tankera, društveni aktivisti pokušali su izvršiti pritisak na vlasti kako bi Kolobanovljev podvig bio službeno prepoznat. Poduzeto je nekoliko pokušaja. Ali nisu uspjeli postići pozitivan rezultat. Društveni aktivisti jednostavno su ignorirani.
Čak su se i programeri popularne tenkovske igre uključili u borbu za pravdu. Svaki igrač može dobiti "medalju Kolobanova". Da biste to učinili, u jednoj bitci morate nokautirati više od 5 tenkova.
Mogući razlozi
Najvjerojatnije Kolobanov nije dobio titulu heroja, jer je bio u zatvoru. Kad je rat između Finske i Rusije završio, bivši neprijatelji su se međusobno pobratimili. Politički radnici primijetili su da vojnici iz bojne Kolobanova razmjenjuju cigarete s Fincima i izvijestili o tome svoje pretpostavljene. To je bilo dovoljno da Ksenovija stavi u zatvor.
Pustili su ga kad je započeo Veliki domovinski rat. Ali istodobno su im oduzeti svi naslovi.
