Rusija je najveći svjetski dobavljač nafte i njezinih proizvoda. Uključujući dizel gorivo - možda najrašireniji nosač energije. Stoga ne čudi da je pitanje ispravnog (i sa stajališta sigurnosti i sa stajališta zakona) prijevoza dizel goriva toliko važno i da su ljudi često zainteresirani za njegovo rješenje.
Upute
Korak 1
Prije svega, morate uzeti u obzir da se dizelsko gorivo može prevoziti na razne načine prikladne za te svrhe (pravila prijevoza ne predviđaju nijednu vrstu prijevoza koja bi bila zabranjena). Stoga su za ove svrhe prikladne sljedeće vrste prijevoza:
- željeznica;
- cjevovod;
- more;
- zračni prijevoz;
- kamioni cisterne i vozila (uključujući posebno opremljene automobile).
Prijevoz posljednjim od zadanih načina prijevoza detaljnije će biti razmatran u ovom članku. Ova metoda zahtijeva posebnu pozornost zbog većeg broja upita za pretraživanje u usporedbi s drugim načinima prijevoza. Ova se situacija objašnjava činjenicom da visoki troškovi nisu potrebni ni za prijevoz ni za njegovu organizaciju. Zbog toga je uporaba vozila za prijevoz dizel goriva popularnija među privatnim poslovnim organizatorima i potrošačima njihovih usluga.
Korak 2
Sljedeći je korak uskladiti odabranu metodu s tehničkim zahtjevima. U slučaju cestovnog prijevoza, dizel gorivo mora se transportirati u spremnicima koji imaju donji odvod, zračne ventile i sustav za kontrolu tlaka. Osim toga, takvi spremnici nužno moraju imati unutarnju prevlaku koja je otporna na dizelsko gorivo i vruću paru. Također je potrebno osigurati da upotrijebljeni spremnik bude zaštićen od iskrenja zbog djelovanja elektrostatičkih sila kako bi se izbjeglo proizvoljno paljenje goriva (to je osobito vjerojatno kada se kamion cisterna kreće izravno), a spremnik mora biti uzemljen.
Spremnik ne možete napuniti više od 95% njegovog kapaciteta - dizelsko gorivo se širi zagrijavanjem (na primjer, u vrućem sunčanom vremenu), pa je stoga u ovom slučaju potrebno ostaviti slobodan prostor u spremniku.
3. korak
Pogledajmo sada zahtjeve zakona i državnih standarda. Prema njima, spremnik bi trebao biti obojan u svijetlo narančastu ili crvenu boju kako bi se mogao lako primijetiti na cesti iz velike daljine, mora imati dobro čitljiv natpis "Zapaljivo" čak i izdaleka, kao i drugi važne oznake (naziv i marka naftnog proizvoda, neto težina ili obujam, datum proizvodnje i broj serije).
Detaljni zahtjevi za prijevoz naftnih derivata (uključujući dizel gorivo) navedeni su u GOST 1510-84. Prema ovom standardu za prijevoz dizel goriva zapremine veće od 1 kubičnog metra (odnosno više od 1.000 litara) potrebni su i sljedeći dokumenti:
- dokument koji naznačuje put prijevoza;
- sporazum europskog modela o međunarodnom prijevozu opasne robe (ADR) - govori o pripremi vozača za prijevoz opasnih tvari;
- dokument o odobrenju vozila za prijevoz opasne robe.
Uz to, također je potrebno vozilo označiti opasnim teretnim pločicama.
Za prijevoz dizelskog goriva zapremine manje od 1 kubičnog metra, prisutnost gore navedenih dokumenata nije potrebna.
