Klimov Vladimir Yakovlevich - glavni dizajner zrakoplovne industrije u 40-60-ima dvadesetog stoljeća. Od djetinjstva se odlučio za tu profesiju i fanatično hodao kroz život stvarajući i poboljšavajući motore za zrakoplove. Njegove nagrade - 4 Staljinove nagrade i dva puta heroj socijalističkog rada - govore same za sebe.
Biografija
Vladimir Yakovlevich Klimov rođen je 1892. godine u seljačkoj obitelji s 8 djece. Otac je postao vlasnik artele. Od djetinjstva Vladimir se zainteresirao za izgradnju motora. Nakon toga, stekavši tehničko obrazovanje, postao je poznati dizajner koji je razvijao motore za zrakoplove.
Djetinjstvo i studentske godine
Vladimirov otac bio je patrijarhalno strog. Zaista je želio da njegov sin dobije pristojno obrazovanje. Kad su posjetili radionice Tehničke škole Komissarov, Vladimira su očarali strojevi i strojevi. Od tada je želio shvatiti upravo ovaj svijet.
Vladimir se uvijek prisjećao učenja u ovoj školi kao sretnog vremena. Od djetinjstva je volio maštati: smislio je zanimljivu igru, različite električne automobile, zatim posebna krila s kojima možete letjeti. Postao je jedan od prvih učenika. Odabirom teških matematičkih problema volio sam zalaziti u samu dubinu složenosti. Tada se počeo upuštati u okretanje i vodovod.
Volodya Klimov je 1908. prvi put promatrao let zrakoplova. Od tada nikada nije prestao sanjati o stvaranju motora za avion. Vladimir je u knjižnici čitao časopise o zrakoplovstvu i zrakoplovstvu. Zanimala ga je sudbina A. Mozhaiskyja, koji je napustio mornaricu i odlučio izgraditi zrakoplov, te sudbina avijatičara S. Utochkina.
Vladimir je uštedio novčiće koje mu je otac dao i kupio knjigu o zrakoplovstvu. Pohađao je aeronautički klub, gdje su mladići napravili jedrilicu.
Tijekom studija u Carskoj školi, Vladimir Klimov, kao najdarovitiji učenik, nadzirao je nastavu u laboratorijima. Ponosno je obitelji donio prvi novac koji je zaradio.
Vladimir je tražio temu za svoj rad. Znalo se da će biti traženi motori s tekućinskim hlađenjem i on je odlučio s njima izaći na kraj.
Tehnička kreativnost
V. Klimov je shvatio da se samo u pogonu može postati pravi specijalist. Analizirao je motore stranih uzoraka, crtao crteže u skladu s domaćim materijalima. Prvi motor izrađen je u potpunosti od ruskih materijala i pokrenut je 1916. godine.
1917. njegov je diplomski rad pozdravljen kao "dokaz zrelosti inženjerstva" jer je razumio dizajn do najsitnijih detalja.
Vladimir Yakovlevich imenovan je inženjerom dizajna društva postrojenja u Kolomni, a nekoliko godina kasnije i glavnim dizajnerom pogonskog postrojenja u Rybinsku. Kolosalno djelo je započelo. Mjereni su parametri motora, pažljivo su crtani projekti, proučavani su znanstveni i tehnički materijali, prevođena je strana dokumentacija. Ovdje je V. Klimov stvorio prvi autorski dizajn.
Četrdesetih godina, pod vodstvom glavnog dizajnera, stvoreni su snažni motori, uključujući i turbolazne. Instalirani su na zrakoplove koji su postali poznati tijekom rata. Znanstvenik je dao značajan doprinos razvoju drugih pitanja izrade motora. U Sankt Peterburgu postoji tvrtka "Klimov", u kojoj se još uvijek proizvode zrakoplovi za zrakoplovstvo.
Iz osobnog života
U knjizi "Vladimir Klimov" L. Kalinine i I. Klimove, moja sestra podsjeća kako je moj brat volio prijateljsku komunikaciju. Jednog je dana morao trčati kući noću po novac i pomoć studentima. Vladimir je volio operu i kazalište. Seljački odgoj naučio ga je skromnom životu i suzdržanosti.
Majka se brinula da se najstariji sin dugo nije ženio. Često je viđao djevojku koja je živjela u njihovoj kući, ali nije mogao s njom razgovarati. Nakon toga, Vera Aleksandrovna Poluboyarinova postala je žena koja je dijelila njegov životni i kreativni put.
Tijekom rata V. Ya. Klimov je osobno pridonio obrani zemlje - 73 tisuće rubalja za stvaranje eskadrile.
Fanatični ministar
Takve izvanredne, talentirane ličnosti poput V. Ya. Klimov, postali su znanstvenici-organizatori, istraživači-praktičari. Dao je kolosalni doprinos zrakoplovnoj industriji i zato je zaradio 4 Staljinove nagrade i dva puta titulu heroja socijalističkog rada.