Ljudi koji su se rodili i živjeli u doba revolucionarnih preobražaja ostavili su svoja imena i djela kao uspomenu svojim potomcima. Mihail Vodopjanov došao je u zrakoplovstvo zahvaljujući slučajnosti i postao punopravni član "plemena orlova".
Od vlaka do aviona
Kao što je primijetio jedan poznati pjesnik, veliko se vidi izdaleka. Ovo se pravilo u potpunosti očituje u biografiji Mihaila Vasiljeviča Vodopjanova, legendarnog "Staljinovog sokola", istraživača Arktika i pisca.
Budući pilot rođen je 18. studenog 1899. godine u običnoj seljačkoj obitelji. Roditelji su živjeli u selu Bolshie Studenki, nedaleko od budućeg grada Lipecka. Moj se otac bavio ratarstvom. Majka je vodila domaćinstvo i odgajala djecu. Prema svim znakovima i tradicijama, dječak je bio predodređen da ide stopama svojih predaka.
Mihail je završio tri razreda župne škole i počeo pomagati roditeljima u svakodnevnim poslovima i brigama. Uobičajeni način života promijenio se nakon Oktobarske revolucije u Petrogradu.
1918. Vodopjanov je pozvan u redove Crvene armije. Fizički snažan i inteligentan momak dobio je službu u diviziji teških bombardera. Dodijeljen mu je da čuva volove i konje koji su služili za prijevoz aviona. Tako je započela služba budućeg pilota. Mihaila je zanimao dizajn zrakoplova i rado je pomagao mehaničarima u popravljanju krilatih zrakoplova.
U ratu i na mirnom nebu
U vojsci Vodopjanov nije uspio postati pilot. Nakon demobilizacije studirao je tečajeve zrakoplovnog tehničara i počeo servisirati zrakoplov legendarnog ruskog pilota Kharitona Slavorossova. Godine 1929. Mihail Vasiljevič završio je letačku tehničku školu u Moskvi i dobio potvrdu o profesionalnom zrakoplovcu. Ovlašteni pilot poslan je na rad u Dalekoistočnu direkciju zračnih komunikacija. Izvršio je važne zadatke zapovjedništva za postavljanje zračnih putova prema udaljenim predjelima Sjevera i Sahalinu.
Tijekom prolaska iz Murmanska u Vladivostok led je usitnio parobrod "Chelyuskin". Piloti su upućeni da spasu ljude. Vodopjanov je izveo tri leta i odveo 10 ljudi na kopno. Ti su se događaji zbili 1934. godine. U prijeratnim godinama iskusni pilot dovodio je znanstvenike istraživače u različite regije Arktika. Nekoliko puta slijetao na led. Kad je rat započeo, Vodopjanov je zapovijedao divizijom bombardera velikog dometa. Zapovjednik divizije osobno je bombardirao glavni grad nacističke Njemačke, grad Berlin, u kolovozu 1941. godine. Pri povratku u bazu zapovjednikov zrakoplov srušen je neprijateljskim protuzračnim topovima. Posada je čudom uspjela ući na njihov teritorij.
Zasluge i osobni život
Po odlasku u mirovinu, počasni pilot provodio je puno edukativnog rada među mladima. Bavio se književnim stvaralaštvom. Priče i priče objavljivane su u časopisima i objavljene u zasebnim knjigama.
Majka je visoko cijenila zasluge Mihaila Vasiljeviča Vodopjanova. Među prvima mu je dodijeljena počasna titula heroja Sovjetskog Saveza. Nagrađen je Zlatnom zvijezdom na broju 6.
Osobni život pilota bio je miran. Suprug i supruga Mihail Vasiljevič i Marija Dmitrijevna odgojili su i odgojili sedmero djece - dvije djevojčice i pet dječaka. General Vodopjanov umro je u kolovozu 1980. Pokopan u Moskvi.
