Svima je dobro poznat čuveni tenk T-34, koji je prošao čitav Veliki domovinski rat i dao ogroman doprinos pobjedi naše zemlje nad osvajačima. Međutim, T-34 se nije pojavio iznenada. Srednji tenk T-28 postao je njegov stariji brat i zapravo model koji treba slijediti.
T-28 je praktički prvi spremnik koji su ruski dizajneri napravili sami, a ne kopiranjem engleskih modela. Konkretno, gotovo svi ruski tenkovi bili su kopije britanske opreme koju je proizvodila tvrtka Vickers.
Srednji tenk T-28 pušten je u masovnu proizvodnju 1933. godine. Ukupno je proizvedeno oko 500 spremnika ovog modela zbog njihove relativne složenosti proizvodnje. U usporedbi s drugim modelima, ovo je vrlo mala količina. Primjerice, proizvedeno je više od 11 000 primjeraka lakog tenka T-26. No, krajem 30-ih T-28 bio je jedan od najmodernijih modela tenkova na svijetu i posjedovao je dovoljno oklopa i vatrene snage da se nosi sa složenim borbenim zadaćama.
Ovaj tenk se posebno pokazao dobro u rusko-finskom ratu. Finci gotovo da nisu imali tenkovske jedinice, ali imali su vrlo utvrđene kutije za pilule, okružene nadolbom (gromadama).
T-28 je upao u finsku liniju obrane, pucajući na rupe, a ponekad ih prevozeći odozgo. Tenkovi su se zabili u stražnji dio neprijateljskih kutija za pilule i ustrijelili ih s leđa. Međutim, zbog zastarjele opreme na kojoj su se proizvodili T-28, tenkovi su se često kvarili, a ovaj model nije ispao masovni. Kalibar topa od 76 mm bio je sličan kalibru topova postavljenih na T-34, ali kratka cijev nije davala dobru početnu brzinu projektila, uslijed čega je probojna sposobnost bila manja.
Zaštićeni T-28 u sigurnosnom smislu nije bio inferiorniji od T-34. No sovjetska je vlada napravila pravi izbor u korist modernijeg tenka T-34, koji je sadržavao sve pozitivne osobine svog prethodnika i postao najučinkovitiji tenk Drugog svjetskog rata.