Nikita Mazepin ruski je vozač trkaćih automobila, sin milijardera i vlasnik Uralchema. Krajem 2020. godine potpisao je ugovor s američkim "stabilnim" Haasom. Mazepin je postao četvrti ruski vozač u povijesti "kraljevskih utrka" nakon Vitalija Petrova, Sergeja Sirotkina i Danila Kvjata.
ranih godina
Nikita Dmitrievich Mazepin rođen je 2. ožujka 1999. u Moskvi. Njegov otac Dmitrij Mazepin nekoliko je puta bio na Forbesovoj listi. Sada je na čelu grupe tvrtki Uralchem, koja uključuje nekoliko poduzeća za proizvodnju mineralnih gnojiva. Otac je glavni sponzor Nikite. Prema riječima stručnjaka, bez njegovog novca momku bi bilo teško probiti se u Formulu 1.
U intervjuu je Nikita Mazepin priznao da je prvi put sjeo za volan u dobi od pet godina. Nakon par godina počeo se zanimati za karting.
Od dvanaeste godine Mazepin je aktivno sudjelovao na raznim turnirima klasa KF, KF2, KF3 i KFJ. S 15 godina Nikita je postao drugi na svjetskom prvenstvu CIK-FIA. Ovo je svjetsko prvenstvo u kartingu među juniorima.
Od 2015. godine Mazepin se počeo natjecati u fazama serije Formule 2000. U jednoj od utrka završio je na drugoj poziciji s 36 bodova. Iste godine Nikita je postao 18. u Toyotinoj trkaćoj seriji. Nakon toga je dobio poziv za njemački tim Josef Kaufmann Racing. Mazepin je održao nekoliko utrka pod svojom zastavom, ali nije pokazao dobre rezultate.
Karijera
Kad je Nikita napunio 17 godina, počeo se natjecati u Formuli 3. Mazepin je predstavljao ekipu HitechGP iz Engleske. Kao dio toga proveo je 30 utrka, uspio postići 10 bodova. Zahvaljujući tome, Mazepin je zatvorio dvadeset najboljih vozača u pojedinačnoj konkurenciji. Na račun sudjelovanja u Eurokupu i britanskom prvenstvu.
Iste godine Nikita je prešao u drugu britansku momčad - Force India, koja je igrala u Formuli 1. U njemu je naveden kao pilot razvoja. Njegovi su zadaci uključivali nastup na testnim utrkama. Tako je na stazi kod Silverstonea za dva dana odjurio ukupno 104 kruga.
Mazepin je 2017. godine nastavio nastupe na europskom prvenstvu Formule 3. Tijekom sezone uspio je postići 108 bodova i zatvoriti deset najboljih u pojedinačnoj konkurenciji.
Godinu dana kasnije, Nikita je promijenio klasu auto utrka. Počeo je igrati u GP3. Ovo je klasa utrka na otvorenim kotačima koja je prekinuta 2018. godine. Na prvoj utrci koja se održala u Barceloni, Mazepin je u cilj došao kao favorit. Uslijedila je serija vrlo uspješnih utrka. Kao rezultat toga, Nikita je mogao završiti sezonu sa 198 bodova. To mu je omogućilo da postane drugi u pojedinačnoj konkurenciji.
2020. godine Mazepin je počeo nastupati u Formuli 2. Postao je pilot britanskog tima Hitech Grand Prix. Krajem godine američki "stabilni" Haas iz "Formule 1" potpisao je ugovor s njim.
Nekoliko dana nakon značajnog događaja, izbio je skandal. Za sve je kriv video koji je objavila Mazepinova djevojka. Na njoj je dodirnuo djevojčina prsa. Video je izazvao buru ogorčenja navijača Formule 1 širom svijeta. Mazepin se javno ispričao rekavši da je video namijenjen uskom krugu ljudi.
Osobni život
Nikita Mazepin preferira starije djevojke. Poznato je da se neko vrijeme sastajao s Alenom Shishkovom, bivšom djevojkom pjevača Timatija.
Početkom 2020. Mazepin je imao aferu s kondicijskom manekenkom Anzhelikom Ermolenko. Nedavno je postalo poznato da ima blizak odnos s manekenkom Andreom Dival. Nikita je u skandaloznom videu dodirnula njezine grudi.
