Borba u bilo kojem trenutku bila je dio muškaraca. To se posebno odnosilo na vojne operacije na nebu. Međutim, u Velikom domovinskom ratu bilo je i iznimaka. Pilot Lydia Litvyak postala je takav događaj.
Čak i sada samo predstavnici snažne polovice svjetske populacije lete na vojnim lovcima: pretjerana preopterećenja, djelići sekunde za donošenje odluke, savršeno znanje o svim tehničkim karakteristikama stroja i njegovim mogućnostima u kritičnim situacijama. Vrlo je teško zamisliti krhku djevojku koja vozi tako složen mehanizam.
Izbor
Za osam mjeseci zrakoplovstva izvela je 168 naleta, borila se s neprijateljskim lovcima 89 puta. Lydia Vladimirovna nazvana je najšarmantnijim i najženstvenijim pilotom. Ušao je na popise elite borbenog zrakoplovstva tijekom Velikog domovinskog rata zahvaljujući svojoj agresivnoj i učinkovitoj borbenoj tehnici.
Biografija herojskog pilota započela je 1921. u Moskvi. Buduća pilotkinja heroina rođena je 18. kolovoza. O obitelji djevojčice malo se zna. Majka Anna Vasilievna radila je kao krojačica ili prodavačica, otac Vladimir Leontjevič bio je željezničar. Sirotište se zvalo Lily. Ovo je ime s njom ušlo u povijest.
Dijete se od malih nogu zaljubilo u nebo i avione. Lida je težila zvanju pilota. Od četrnaeste godine studirala je u Central Aero Clubu Chkalov. U dobi od 15 godina prvi put se sama digla na nebo. Obrazovanje je stekla u letačkoj školi Kherson. Postajući pilot-instruktor, obučila je 45 kadeta. Prema kolegama, imala je jedinstvenu sposobnost da vidi zrak.
Od početka rata djevojke su na front vodile samo medicinske sestre. Marina Raskova je od vrhovnog zapovjednika dobila dozvolu za formiranje borbenih ženskih jedinica. Prve tri zračne pukovnije osnovane su u listopadu 1941. Lidiju je vodio poznati pilot. Lydia je izdržala i trening, koji je trajao pola dana, i ubrzani tempo treninga.
Početak bitaka
Nakon izvrsno položenog ispita za pilotiranje "jastreba", Lidija je otišla na front u 586. zrakoplovnu pukovniju. Prvi izlet dogodio se u proljeće 1942. Zrakoplovstvo je branilo Volgu od neprijateljskih bombardera. Od 15. travnja do 10. rujna Litvyak je izvršio 345 letova. Pratila je transportne zrakoplove koji su prevozili važan teret i obavljala ophodnje. Pukovnija je prebačena u Staljingrad.
Djevojčica je otvorila osobni borbeni račun tijekom drugog leta 13. rujna, kojeg je oborio bombaš Ju-88. Tada je Me-109 uništen. Njegov pilot, viteški križ, nije mogao vjerovati da ga je krhka plavokosa djevojka udarila. 27. rujna srušen je Yu-28. 22. prosinca 1942. iskusni lovački pilot odlikovan je medaljom "Za obranu Staljingrada".
Prema nekim izvorima, nakon bitke s njemačkim asom, na haubi zrakoplova Litvyak pojavio se bijeli ljiljan. Po cvijetu Lidija, nadimak Bijeli ljiljan iz Staljingrada, dodavan nakon svake uspješne bitke. Krajem rujna 1942. pilot lovac prebačen je u 437. pukovniju. Najviše rezultate postigli su preostali članovi Litvyaka i Budanove.
"Bijeli ljiljan" upisan je u skupinu "slobodnih lovaca". Njihovi su zadaci uključivali nadzor nad neprijateljskim zrakoplovima. 8. siječnja 1943. Lidija je premještena u 1296 AIS. Od početka godine pilot je pokrivao kopnene trupe i pratio jurišne zrakoplove. Dana 5. veljače 1943. godine predstavljena je Redu Crvene zvezde.
11. veljače uništeni su neprijateljski bombarder i lovac. Nakon što je neprijatelj Ju-88 oboren na travanjskom nebu u blizini Rostova, avion djevojčice oštećen je.
Rat i obitelj
S mukom je Litvyak stigao do uzletišta. Hrabri pilot primljen je u bolnicu. Međutim, tjedan dana kasnije vratila se u puk. Sljedeći let održao se 5. svibnja. Lydia je pratila bombaše. Tijekom neprijateljskog napada pilot je oborio Me-109.
U proljeće 1943. dogodile su se promjene u osobnom životu djevojčice. Upoznala je Alekseja Solomatina, svog budućeg supruga, borbenog pilota. Neprijatelj je u borbi uspješno koristio balon uočitelj. Pouzdano su ga pokrivali protuzrakoplovni topovi i lovci.
Lidijina borba, koja je trajala manje od minute, završila je briljantnom pobjedom. 16. srpnja 1943. u bitci s Messerschmittsima i Junkersima oboreni su, ali srušen je i avion Litvyak. Ranjena Lidija odbila je liječenje. Pilot je 20. lipnja odlikovan Redom Crvenog stijega. U to je vrijeme već izvršila 140 naleta.
1. kolovoza Lidija se četiri puta uspinjala na nebo. Oborila je 3 neprijateljska zrakoplova. Tri puta se djevojka vraćala na uzletište. Tijekom posljednje bitke piloti skupine izgubili su se iz vida u blizini Šahtjorska, nedaleko od sela Dmitrovka. Suborci su se nadali da je Lidija živa, tražili su je.
Pilot djevojka odlikovana je Ordenom Domovinskog rata 1. stupnja. Vrlo dugo nije bilo moguće saznati ništa o njezinoj sudbini.
Sjećanje na heroinu
Potragu su 1971. godine nastavili mladi čuvari iz grada Krasny Luch. 1979. utvrdili su da je pilot umro u blizini farme Kozhevnya.
U svibnju 1990. Lydia Vladimirovna dobila je titulu heroja Sovjetskog Saveza. Ime Litvyak uvršteno je u Guinnessovu knjigu rekorda za najveći broj pobjeda koje je osvojila žena pilot.
Lidijino ime nosi gimnazija u Red Rayu. U gradu se podiže spomenik. U animeu "Assault Witches" ime pilota spominje se kao jedna od junakinja radnje. O pilotu je snimljen dokumentarni film "Putevi sjećanja".
2014. godine nastala je dokumentarna serija Lijepa pukovnija. Otvorila ga je glava "Lilya". Također je prikazan i izmišljeni TV serijal "Borci". Litvjak je postao prototip Lidije Litovčenko.
